Nieuwe Europese regels voor tijdkritisch transport zetten sector in beweging
De Europese transportsector bereidt zich voor op een reeks nieuwe regelgeving die vanaf komend jaar ingaat en direct invloed heeft op koeriersdiensten en expressvervoer. De maatregelen richten zich op veiligheid, emissiereductie en transparantie binnen grensoverschrijdend vervoer.
Een belangrijk onderdeel is de uitbreiding van de digitale tachograafplicht naar voertuigen onder 3.500 kilo die internationaal rijden. Hierdoor moeten ook veel koeriers voortaan rit- en rusttijden digitaal registreren. Dit moet misbruik en overbelasting tegengaan, maar vraagt om aanpassingen in zowel planning als materiaal.
Daarnaast worden steden in meerdere EU-landen versneld omgevormd tot zero-emissiezones. Koeriers die binnen deze gebieden leveren, zullen vaker moeten overstappen op elektrische voertuigen of alternatieve brandstoffen. Voor veel bedrijven betekent dit investeringen in nieuw materieel en laadinfra, maar het biedt ook kansen om efficiënter en schoner te opereren.
Tot slot werkt de EU aan uniforme digitale vervoersdocumenten, die papieren vrachtbrieven grotendeels moeten vervangen. Dit moet administratieve processen versnellen en fouten verminderen, wat vooral voor spoedleveringen voordelen biedt.
De aanstaande veranderingen zorgen voor uitdaging én vernieuwing. Koeriersbedrijven die snel meebewegen, kunnen profiteren van betere routes, minder vertraging en een sterkere positie binnen de internationale markt.